A Log-In Logística Integrada está realizando um investimento significativo de R$ 42 milhões para modernizar o Terminal Portuário de Vila Velha, visando torná-lo o primeiro da América Latina a operar remotamente com portêineres, adotando tecnologias semelhantes às do Porto de Roterdã, na Holanda. Esse aporte financeiro é parte do acordo de concessão do terminal, que foi renovado em 2020 e prevê um total de R$ 500 milhões em investimentos até 2048.

Essas melhorias incluem a implementação do sistema OCR (Optical Character Recognition), que possibilitará a identificação precisa das cargas dentro dos contêineres, assim como a detecção de eventuais danos. Além disso, estão sendo instalados dois novos gates automatizados e adquiridos semirreboques com capacidade de até 65 toneladas cada, representando uma melhoria significativa na eficiência operacional e logística do terminal.

Como resultado desses investimentos, foi possível estabelecer uma nova rota comercial com a China, especialmente para a importação exclusiva de carros elétricos por Vitória. Esse serviço, que utiliza o modelo Flat Rack, é pioneiro no Brasil e o segundo na América Latina, impulsionando a economia local e fortalecendo os laços comerciais entre Brasil e China.

Além disso, as etapas iniciais de modernização do terminal começaram em 2021, com um investimento de aproximadamente R$ 82,9 milhões na aquisição de dois novos guindastes MHC (Mobile Harbor Crane), capazes de içar cargas de até 350 toneladas. Esses guindastes possuem a capacidade de operar simultaneamente com diferentes tipos de carga, utilizando a tecnologia chamada de Thunder, o que aumenta consideravelmente a capacidade operacional do terminal.

De acordo com Gustavo Paixão, diretor de Terminais da Log-In Logística Integrada, essas melhorias não apenas beneficiarão a logística do estado, mas também contribuirão para atrair novos negócios e projetos, tornando o Terminal Portuário de Vila Velha mais competitivo no mercado de terminais portuários, com uma capacidade de atendimento ampliada em 50% e uma maior confiabilidade operacional.

Fonte de pesquisa: mundodalogistica.com.br