Para chegar até essas estatísticas - a plataforma FRETEBRAS, gerou o seu 6º relatório, no qual foram analisados nada menos que 8 milhões de fretes publicados, de janeiro a dezembro de 2021.

Esses números representam números deste setor, que representa atualmente 12,7% do PIB brasileiro. O que marcou o ano de 2021 foi uma sequência de desafios, pautadas principalmente pelo cenário político-econômico interno, agravado pelas incertezas da pandemia.

A inflação superouos dois dígitos, chegando a 10,06%, o que provocou uma resposta direta do Banco Central. Foram sete aumentos da taxa SELIC, que
passou de 2% para 9,25% em um ano. Grande parte desta alta da inflação é puxada pelo preço do combustível, um dos maiores vilões do transporte
rodoviário de cargas. O aumento no diesel superou os 48%.

Apesar de todas as intempéries, o que vimos em 2021 foi um setor resistente, que apostou na digitalização como a maior aliada para seguir crescendo. Um dos maiores vilões do transporte rodoviário de cargas foi, justamente, o seu principal insumo: o óleo diesel. Enquanto o preço do combustível disparou na bomba, o preço do frete permaneceu praticamente estável. Este fato demonstra que existe muito espaço para melhorias na eficiência das negociações e demanda alta por controle maior de gastos.

AGRO: MOTOR DE CRESCIMENTO PARA O BRASIL *Fonte: boletim informativo CONAB - outubro de 2021.
Tudo aponta para um crescimento na safra 2021/22 em comparação com a safra anterior. A previsão é de um aumento de 3,6% na área cultivada e de 14,2% na produção de grãos neste ano, em comparação com 2021. Isso, é claro, se o clima ajudar!

Os fretes do agro representaram 36,6% dos fretes registrados na plataforma acima supracitada. Isso significou um volume de R$ 23 bilhões distribuídos em fretes; em comparação com o ano de 2020, os fretes do agro aumentaram 46,9%.

O que se espera para 2022, é que seja o ano em que nós possamos juntos superar os desafios da pandemia e olhar para um futuro mais positivo e com menos incertezas.

Fonte: 6ª Edição do Relatório da FRETEBRAS